دستگاه‌های دیویآر سیار اشاره به سیستم‌های تصویربرداری دیجیتالی مستحکم دارد که اختصاصا برای اقدامات امنیتی و نظارتی داخل خودرو حین حرکت طراحی شده‌اند. امروزه این دستگاه‌ها با یک سری قابلیت‌های تمام و کمال مشابه با آنچه در دوربین‌های مداربسته حرفه‌ای دیده می‌شد به همراه چند ویژگی دیگر جهت نصب آن در خودرو، به کاربران عرضه می‌شوند. کیفیت ضبط عالی در سرعت فریم بالا و همچنین تجهیز شدن به آخرین نسخه فشرده‌سازی H.264 همگی در این دستگاه دستگاه منظور شده است. دستگاه دی وی آر به خوبی از چند آپشن ضبط هوشمند، روش‌های سرچ، حالت‌های پلی‌بک و بخصوص امکانات صادراتی پشتیبانی می‌کند. گذشته از این امکانات دستگاه در سایزهای مختلف از جمله 4، 8، 16 کاناله و دیگر کانال‌های ترکیبی قابل دسترس مشتریان قرار دارد.
شرکت آذرال فعالیت در زمینه واردات دوربین خودرو را از سال 1389 اغاز کرده و یکی از معتبرترین شرکت‌های ایران در زمینه عرضه دوربین‌های مدار بسته و خودرو از انواع برندهای بوش آلمان (bosch)، پاناسونیک(panasonic) و کمپیون (champion)، پلارکس (polarex) و کمدکس (camdex) است. شرکت آذرال به طور ویژه دوربین و دی وی آرهای داخل خودرو را نیز عرضه می کند. جهت اطلاع بیشتر و خرید دوربین مدار بسته می توانید با ما از طریق شماره 091430056 تماس حاصل فرمایید
نصب و راه‌اندازی دستگاه دیویآر
نصب هارد دیسک
یک دفترچه راهنمای نصب هارد دیسک به همراه محصول در اختیار کاربران قرار داده میشود. نصب ناصحیح می‌تواند عمر مفید هارد دیسک را کاهش دهد.
سیم برق
شرایط سیم برق
جنس سیم برق: با توجه به حجم بالای بارگیری اطلاعات، کابل برق دستگاه دی وی آر سیار می‌بایست از نوع کابل BVV به قطر 1.5 تا 2.5 میلی‌متر یا مجهز به روکش محافظ باشد تا سیم‌ها به آسانی دچار آسیب یا فرسودگی نشوند.
رابط برق
منبع تغذیه اصلی‌ترین و مهمترین تاثیر را بر عملکرد دستگاه دی وی آر مخصوص خودرو می‌گذارد. برقراری اتصال و سیم‌کشی جهت راه‌اندازی دستگاه می‌بایست با دقت زیادی انجام گیرند.
- برق دستگاه دیویآر باید از طریق باتری خودرو تامین شود. دستگاه باید مستقیم به قطب مثبت و منفی باتری خودور وصل شود (تصویر پایین سمت چپ). یا اینکه پاور به جعبه کنترل برق خودرو وصل شود (تصویر پایین سمت راست). استفاده از سایر روش‌ها برای برق‌رسانی توصیه نمی‌شود چرا که باعث کم و زیاد شدن جریان برق خواهد شد و درنتیجه عملکرد دستگاه DVR خودرو به مشکل برمی‌خورد.
- رابط برق می‌بایست کمی بلندتر باشد تا حین حرکت خودرو فضایی برای جابجایی سیم فراهم باشد. لوله محافظ خارجی (لوله ضدحریق پی وی سی) پیشنهاد میشود. قطر کابل برق باید بین 1.5 تا 2.5 میلی‌متر باشد. حتی درمورد دی وی آرهایی با مصرف برق بیشتر یا سیم‌کشی طولانی در خودرو 12 ولتی می‌بایست از کابلی مسی به قطر 2.0 میلی‌متر استفاده شود.
- سیم‌کشی کابل برق باید عمود بر سایر سیم‌کشی کابلی باشد تا از ایجاد تداخل ناشی از یک مسیر کابل‌کشی جلوگیری شود.
- تنظیمات حفاظتی، دستگاه محافظ (مثل فیوز) باید بین دی وی آر و باتری قرار داشته باشد.
نصب دستگاه دی وی آر
- دستگاه DVR اتومبیل را نمی‌توان مستقیم روی بدنه خودرو نصب کرد. محفظه دی وی آر باید از بدنه خودرو عایق بندی شده باشد. استفاده از پوشش یا باکس محافظ خارجی جهت جلوگیری از نفوذ آب و گرد و غبار ضروری است.
- نصب افقی به توصیه کارخانه مجاز است.
- به منظور آگاهی از نحوه عملکرد دستگاه و دریافت سیگنال مادون قرمز (دوربین دید در شب) چراغ LED بر روی پنل جلویی دستگاه دی وی آر می‌بایست به سمت بیرون نصب گردد.
چند نکته در مورد نصب دستگاه
- تفکیک دستگاه از بدنه خودرو جهت رفع تداخل نویز: زمان نصب دستگاه دی وی آر در وسایل نقلیه گازسوز 12 ولتی باید به عایق‌بندی آن توجه داشته باشید. برق دستگاه را مستقیم از باتری خودرو تامین کنید و موقع نصب حتما از قرار گرفتن محافظ نوسان برق و فیوز بین دستگاه دی وی آر و باتری اطمینان حاصل کنید.
- به قطبش سوئیچ کنترل برق توجه داشته باشید (نحوه تست قطبش): سوئیچ کنترل را از برق بکشید، سیمی از قطب منفی باتری بگیرید و آن را با دستگاه مولتی‌متر دیجیتال تست کنید. یک سر سیم را به قلم سیاه و قلم قرمز مولتی‌متر را به بدنه خودرو وصل کنید. اگر مدار کار می‌کند بدین معناست که سوئیچ کنترل برق خودرو مثبت است و اگر مدار کار نکرد، سوئیچ کنترل منفی است. درصورتی‌که سوئیچ کنترل خودرو منفی است، لازم است به مسئله عایق‌بندی بین دی وی آر (دوربین مدار بسته داخل ماشین) و لوازم جانبی رسیدگی کنید.
- در مورد خودروهایی که با باتری 12 ولتی کار می‌کنند رسیدگی به عایق‌بندی بین دستگاه دیویآر و لوازم جانبی آن بسیار ضروری است
شرایط کابل ACC
- اصول کار کردن سیم ACC
سیم واقعی: سیم قرمز ، سیاه و زرد به ترتیب اشاره به قطب مثبت، منفی و سیگنال حریق دارند. درصورتی‌که سیم زرد سیگنال حریق به زمین یا چیز دیگری وصل باشد، دستگاه دیویآر کار نمی‌کند.
رابط آنتن (GPS/WIFI/3G)
دستگاه‌هایی که به عملکردهای وای فای، GPS و 3جی مجهز هستند یک آنتن به همراه محصول به مشتریان عرضه خواهد شد. در اینجا برخی نکات درخصوص نصب آنتن را مطرح می‌کنیم:
- برای اینکه آنتن خوب سیگنال دهد توصیه میشود آن را بر روی سقف خودرو نصب کنید ( با مته سوراخی در سقف ایجاد کنید).
- برای حفظ سلامت کاربر توصیه میشود از روکش محافظ اکسترنال استفاده کنید.
- امکان ندارد دو آنتن با هم تداخل پیدا کنند.
- درصورتی‌که امکان نصب آنتن در بیرون از وسیله نقلیه وجود ندارد (زیرا برخی شرکت‌های اتوبوسرانی یا راننده‌ها با سوراخ کردن سقف خودرو موافق نیستند. در این شرایط آنتن باید داخل خودرو نصب گردد و از سیگنال دهی خوب آن اطمینان حاصل شود.
نحوه وصل آنتن وای‌فای
درحال‌حاضر سیستم وای‌فای اصلی شامل مشخصات زیر میباشد:
- 802.11b: سرعت برابر 11M است. فرکانس برابر 2.4 گیگاهرتز میباشد. برد انتقال سیگنال برای این سیستم بین 200 تا 400 متر است.
- 8o2.11a: سرعت برابر 54M و فرکانس 5 گیگاهرتز میباشد
- 802.11g: سرعت بین 54M و 11M اختیاری است. این سیستم با وای‌فای 802.11b و 802.11a سازگار است. فرکانس برابر 2.4 گیگاهرتز است، اما زمانی‌که سیستم با 802.11a سازگار باشد، فرکانس 5 گیگاهرتز میباشد.
نحوه وصل کردن آنتن GPS
برای بهتر دریافت کردن سیگنال‌های ماهواره‌ای آنتن GPS باید بر روی وسیله نقلیه نصب گردد. درصورتی‌که ایجاد سوراخ در سقف خودرو ممنوع شده است، در این صورت لطفا کابل GPS را از بیرون وسیله نقلیه بگیرید (کابل قابل رویت نباشد). آنتن GPS خاصیت آهنربایی دارد و می‌توان آن را به بدنه فی سقف خورد چسباند. آن را با چسب شیشه در جای خود ثابت نگه دارید و سمت سیاه رنگ آنتن می‌بایست به سمت بالا باشد.
نحوه نصب آنتن 3G
این آنتن را به شیشه یا روکش پلاستیکی خودرو وصل کنید، اما نه به بدنه فی چراکه بر دریافت سیگنال ارتباطی تاثیر می‌گذارد.
نصب مانیتور
نصب مانیتور به شرایط مختلفی بستگی دارد. پیشنهاد میشود مانیتور درجایی نصب گردد که در شعاع دید راننده باشد و از انعکاس نور در آن مثل آیینه عقب خودرو جلوگیری شود.
نحوه وصل کردن سنسورهای I/0
دستگاه دی وی آر می‌تواند از 8 ورودی سنسور و 2 یا 4 خروجی پشتیبانی کند (بستگی به مدل آن دارد). برخی از مدل‌ها تنها از 2 خروجی ساپورت می‌کنند. از ورودی‌ها برای تشخیص عملکرد رانندگی مانند دکمه هشدار در شرایط اضطراری، ترمز، گردش به چپ یا راست، باز یا بسته بودن درب خودرو و غیره استفاده میشود. امکان تنظیم ورودی‌های مختلف سنسور به شرح زیر وجود دارد. می‌توانید برای هر ورودی سنسور یک وظیفه مجزا تعریف کنید. برای مثال، درصورتی‌که سنسور 1 را برای دکمه هشدار تعریف می‌کنید، لطفا از روی جعبه آلارم دکمه مربوط به آن را به سیگنال سنسور 1 وصل کنید (تصویر پایین). فقط از اتصال صحیح سنسور با جعبه آلارم اطمینان حاصل کنید.
نحوه اتصال سیگنال برای درب باز/بسته
نحوه اتصال سیگنال جهت ترمز کردن
زمانی‌که راننده پره ترمز را فشار می‌دهد، دستگاه دیویآر می‌تواند درجه پرقدرت را تشخیص دهد. درغیراینصورت درجه کم نیرو تشخیص داده میشود.
خروجی‌های آلارم شامل خروجی میزان نیرو می‌شوند. در مورد تجهیزات قدرتمند به عملکرد بازپخش اکسترنال نیاز است. نمودار زیر نحوه سیم‌کشی آلارم فوتوالکتریک از خروجی آلارم را نشان می‌دهد.
نحوه وصل کردن سیستم آلارم
سیستم آلارم (دکمه هشدار) یکی از عملکردهای ورودی سنسور I/O دستگاه دی وی آر محسوب میشود. این عملکرد جهت برطرف کردن برخی مشکلات اضطراری مورد استفاده قرار می‌گیرد. برای نمونه اگر تصادفی اتفاق بیفتد، راننده یا سرنشینان می‌توانند با فشار دادن این دکمه ویدئو آلارم را از طریق شبکه 3جی به سرور اصلی ارسال نمایند. استفاده از سیستم آلارم در اتوبوس بسیار مرسوم است. از 2 دکمه هشدار مختلف در اتوبوس استفاده میشود. یکی برای راننده و دیگری برای مسافر.
نصب سیستم آلارم راننده
به طور کلی سیستم آلارم جهت راه‌اندازی آسان نزدیک راننده نصب میشود. سیگنال دستگاه دی وی آر را با سیم‌های 3*0.2 به دکمه هشدار راننده وصل می‌کنند. مراحل نصب به شرح زیر هستند:
- سوراخی به طول 65 و عرض 35 میلی‌متر کنار صندلی راننده ایجاد کنید (اندازه سوراخ به اندازه دکمه هشدار بستگی دارد.)
- سیم هشدار را به کانکتورهای پشت دکمه هشدار وصل کنید.
- دکمه را با فوم نخی در جای خود فیکس کنید.
نحوه اتصال کابل‌ها و سیم
کانکشن ColdPressing:
- 3 معیار مختلف برای کانکتور سیم وجود دارد: باتوجه به تقاضای واقعی مشتری شامل CHS-Φ3، 5، 8 می‌شوند.
- تمامی کابل‌های برش داده شده باید به کانکتور سیم وصل شوند.
- از سیم‌چین برای وصل کردن سیم‌ها استفاده کنید (مدل: HS-I01/0.5~10mm).
جوشکاری:
- درصورتی‌که سیم کابل تصویر یا کابل کمپلکس آنقدر نازک است که امکان پرسکاری وجود ندارد، لطفا جوشکاری را امتحان کنید.
- پرسکاری کابل برق یا سایر کابل‌ها امکان‌ناپذیر است، لطفا روش جوشکاری را امتحان کنید. سیم‌پیچی کانکشن مجاز نمی‌باشد.
- بعد از جوشکاری کابل را با روبان ببندید.
درباره این سایت